The Ultimate Guide To verificare istoric auto
The Ultimate Guide To verificare istoric auto
Blog Article
Cum verific numărul șasiului (VIN)? Numărul șasiului este format din 17 caractere care identifică fiecare mașină în parte. Prima secțiune este structureă din trei caractere (codul WMI) treatment identifică țara de origine, numele producătorului și tipul de caroserie. A doua secțiune (VDS) constă din cinci caractere și oferă informații despre dimensiunea și tipul motorului, sistemul de frânare, seria de mașini, modelul și stilul caroseriei. Ultimele 9 caractere (VIS) se referă la anul de fabricație și la fabrica, cifra de Management și numărul de serie al vehiculului. Cum verific kilometrajul unei mașini second hand? Retragerea kilometrajului este cea mai comună înșelătorie de pe piața de mașini 2nd hand. Cercetările arată că sixty five-eighty five% dintre vehicule au kilometraj invers.
Dacă toate criteriile sunt introduse corect, va apărea imaginea și descrierea autoturismului căutat.
Primul caracter din WMI ne arata tara in care masina a fost fabricata, in cazul nostru este W - care corespunde Germaniei.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul worldwide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest standard. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Command a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Management a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Command este codificată:
O mulțime de defecte sau erori nu sunt ușor de observat atunci când conduceți sau inspectați vizual mașina. Mai mult decât atât, multe detalii importante pe care probabil nu le-ai putea găsi fără să dedici ore lungi cercetării. Există anumite lucruri pe treatment nu le veți găsi deloc dacă nu sunteți un expert instruit.
Jumătate din mașinile aduse în România, puse la vânzare, au probleme: "Cifrele ar trebui să dărâme mitul că mașinile treatment vin de afară au fost folosite de bunicuțe sau doctori". Care sunt mărcile cu cele mai multe nereguli și cum pot fi evitate.
In functie de ce fel de informatii sunt codificate de catre producator in seria de sasiu, aceasta sectiune a raportului ti le va prezenta integral sau partial.
, deal withți-o acum pentru a verifica istoricul vehiculului. Dacă mai aveți îndoieli – nu ezitați și contactați-ne. Echipa autoDNA vă stă la dispoziție pentru a vă ajuta să aflați mai multe despre vehiculul care vă interesează. Contactaţi-ne
carVertical are acces la una dintre cele mai mari rețele de baze de date cu informații despre vehicule. Rețeaua conține nenumăprice puncte de date din toată lumea.
Distribuie Verificarea istoricului unui vehicul este cel mai vital lucru pe treatment trebuie sa-l faci inainte de a cumpara un autovehicul rulat.
Rapoartele gratuite spun adesea numai fapte de bază pe treatment le puteți vedea în anunț. Între timp, rapoartele cu istoricul vehiculelor plătite pot furniza toate datele disponibile treatment ar putea fi cruciale pentru decizia dvs. de a cumpăra acest vehicul.
Vehiculele treatment au fost folosite ca taxi vor fi parcurs four hundred-five hundred,000 km. Comparativ cu vehiculele detinute de persoane fizice din acelasi an de model, kilometrajul lor va fi de cel putin doua ori mai mare. Vehiculele in leasing si cele de flote sunt mult mai usor de verificat. Majoritatea sunt vandute de firme de leasing care nu vor ascunde istoricul vehiculului de cumparator. Cand vine vorba de starea tehnica a autovehiculului, insa, nu poti fi sigur pana cand nu verifici.
Informațiile obținute au fost suficiente pentru a encounter achiziția mașinii. Am reușit să ensureăm starea actuală a contorului. Leszek
Defectiuni auto pe care nu este bine sa le reparati singur Procura notariala auto - ce este si cat costa? Daca trebuie sa obtii cazierul auto este bine sa stii ca procedura s-a schimbat si ca, in prezent, poti primi la cerere istoricul sanctiunilor, nu doar numarul punctelor de penalizare, asa cum se proceda mai multe informatii in trecut.